После утверждения о предстоящей переброске американских истребителей F-35A ВВС в Пуэрто-Рико для оказания помощи в текущих операциях у границ Венесуэлы, множатся обсуждения относительно потенциального использования этих самолетов для поддержки возможного наступления США на своего южноамериканского соседа в условиях растущей напряженности. Анонс о развертывании F-35 последовал вскоре после инцидента с двумя венесуэльскими истребителями F-16, пролетевшими над американским эсминцем USS Jason Dunham класса Arleigh Burke в Карибском море.
В этот период Соединенные Штаты активно анализируют различные сценарии эскалации конфликта, рассматривая возможности для начала операций на территории Венесуэлы. В рамках данной стратегии, правительство США существенно увеличило денежное вознаграждение за информацию, ведущую к задержанию президента Венесуэлы Николаса Мадуро, после нескольких лет непрерывных попыток сместить его с занимаемой должности, включая неудавшуюся попытку похищения, предпринятую в 2020 году.
F-35, оставаясь единственным представителем пятого поколения среди производимых истребителей западного мира, превосходит любые некитайские аналоги по сложности. Его конструкция нацелена на преодоление современных систем ПВО, что делает его эффективным средством против С-300ВМ, БуК-М2 и С-125, охраняющих небо Венесуэлы, хотя и развернутых в ограниченном количестве. Учитывая устарелость венесуэльских F-16, основную угрозу представляет парк из 22 Су-30МК2, признанных самыми боеспособными в Латинской Америке. Сопоставление характеристик этих истребителей позволяет оценить возможный исход столкновения.
Су-30МК2, являясь одной из менее совершенных модификаций Су-30, оснащен радаром с механическим сканированием, уступающим современным фазированным решеткам. Это ограничивает ситуационную осведомленность и повышает уязвимость к помехам. Несмотря на компактность радара AN/
APG-81 F-35, его превосходящая сложность, современные средства радиоэлектронной борьбы и обмена данными, а также технологии "стелс", предоставляют решающее преимущество в ситуационной осведомленности. Су-30МК2 имеет большую радиолокационную заметность по сравнению с F-35 и даже с более новыми истребителями, такими как Су-34, Су-35 и китайские J-15 и J-16, оснащенными элементами снижения заметности.
Су-30МК2 против F-35A: кто будет контролировать небо?Венесуэльские Су-30МК2 имеют преимущества в ударных возможностях, в отличие от F-35, у которых нет эквивалентов ракет Х-59М, Х-31А и Х-31П для поражения наземных и надводных целей и подавления ПВО. Су-30 превосходит F-35 по скорости, маневренности и дальности полета, а также по максимальной боевой нагрузке (до 12 ракет "воздух-воздух"). В ближнем бою, благодаря высокой эффективности нашлемной системы целеуказания в связке с ракетами Р-73 и превосходной маневренности, Су-30МК2 получает значительное преимущество.
Су-30МК2 против F-35A: кто будет контролировать небо?В вероятном столкновении между Су-30МК2 и F-35A, последний, скорее всего, сохранит преимущество. В отличие от других стран, эксплуатирующих Су-30 в сочетании с развитыми наземными системами ПВО, Венесуэла не располагает подобной сетью. Ракеты Р-77, установленные на Су-30, считавшиеся передовыми в 2000-х годах, устарели и уязвимы для помех. F-35A, вооруженный ракетами AIM-120D, имеет существенное преимущество в воздушном бою.
